どの車が優先か?答えを知っている人は少ない
上の画像を見てください。赤い車と緑のバスが交差点に近づいている。緑のバスは右折を希望し、赤い車は直進を希望している。2台の車のどちらに道がありますか?この交通状況に影響を与える可能性のあるすべての標識、信号、その他の条件を考慮しなければならないことを忘れないでください。

上の画像を見てください。赤い車と緑のバスが交差点に近づいている。緑のバスは右折を希望し、赤い車は直進を希望している。2台の車のどちらに道がありますか?この交通状況に影響を与える可能性のあるすべての標識、信号、その他の条件を考慮しなければならないことを忘れないでください。
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この質問の答えを知っていますか?
長い間旅をしていると、運転は次第に極めて慣れ親しんだ習慣になる。ほとんどの状況に対処する方法をすでに知っており、道路上のすべての問題に遭遇していると思うかもしれない。しかし、この仮説を実際の運転試験の例で検証してみよう。
上の画像を見てください。赤い車と緑のバスが交差点に近づいている。緑のバスは右折を希望し、赤い車は直進を希望している。2台の車のどちらに道がありますか?この交通状況に影響を与える可能性のあるすべての標識、信号、その他の条件を考慮しなければならないことを忘れないでください。
すでに答えを決めていて、それが正しいかどうか確認したい場合は、次のページをクリックしてください!次のページで正解をお知らせします。
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どっちが優先?あまり知られていない!
正解は:
今、2台の車のうち、どちらに道があり、もう1台を待つことなく走り続けることができるでしょうか?バスに賭ければ正解です!信号機の上にある白い標識を見てください。これは、バスが曲がるときに他の車より優先されることを示しています。
答えが間違っていても心配しないでください!学習は継続的なプロセスであり、すべての間違いは進歩のチャンスです。上記のような状況に対処したことで、あなたは対処法に関する貴重な知識を得た。次のチャレンジの準備はできていますか?次のページをクリックしてください。別のテストがあなたを待っています!
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T字路で3台の車が絡んでいる上の画像を見てほしい。
あなたはこの質問に対する答えを持っているだろうか?
提供された画像を調べると、T字路の交差点における交通シナリオを観察することができる。この状況では、赤い車が交差点に向かっており、左から黄色い車、右から青い車が近づいている。各車両の意図は次のとおりである:赤い車は右折するつもりであり、青い車は直進するつもりであり、黄色い車も右折するつもりである。この交通状況に影響を与える可能性のある標識、信号、その他の条件をすべて考慮に入れることを忘れないでください。
すでに答えを決めていて、それが正しいかどうか確認したい場合は、次のページをクリックしてください!次のページで正解をお知らせします。
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正解
一般に、3台の車両が接近するT字路では、一般的に、曲がる必要のない方の道路を走る車両に通行権が認められる。このシナリオでは、直進したい青い車に通行権がある。青い車の次に、右折したい黄色い車に通行権が与えられるのが普通である。ほとんどの管轄区域では、特定の信号や標識がない限り、右折車は対向車に道を譲るのが一般的です。
- T字路では、直進しようとする青い車が道を譲るのが普通である。
- 青い車の後では、右折を希望する黄色い車が道を譲るのが普通である。右折車は通常、信号や標識がない限り、対向車に道を譲る。
- 同じく右折したい赤い車は、青い車と黄色い車の両方に道を譲るのが普通である。
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この質問に対する答えを教えてください。
提供された画像を見ると、四差路交差点での交通シナリオが観察できる。赤い車が交差点に近づいており、反対側からはオートバイ、左側からは緑のトラック、右側からは白いバスが来ている。赤い車は右折を希望し、オートバイは直進を希望している。緑のトラックと白いバスも同様に直進を目指している。一般的な右側通行のルールを考慮し、この四差路交差点の状況において、画像に描かれているように、一般的にどの車両が通行権を持っているかを判断しなさい。
すでに選択されていて、それが正しいかどうかを確認したい場合は、次のページに進み、正確な答えをお知らせします。
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正解
このシナリオでは、四差路交差点に赤の車、オートバイ、緑のトラック、白いバスがそれぞれ異なる方向から進入している。各車両の意図は次のとおりである:赤い車は右折したい、オートバイは直進したい、緑のトラックと白いバスも直進したい。
一般的に、四差路交差点における通行権の決定は、その管轄区域に特有の交通法規によって導かれる。しかし、一般的な通行権の原則に従って、状況を次のように評価することができる:
- 通常、直進しようとする二輪車に通行権がある。二輪車は車両とみなされ、交差点を直進する他の車両と同じ通行権が認められている。
- 二輪車に続いて、直進を希望する緑色のトラックと白いバスは、通常、貫通路を走る車両の通行権ルールに従う。具体的な右側通行のルールは地域によって異なるが、一般的には、先に到着した車両または左側の車両に通行権が与えられる。
- その結果、右折したい赤い車は、オートバイ、緑のトラック、白いバスを含む対向車に譲るのが普通である。右折車は、交差点を通過する車両の安全な流れを確保するため、対向車すべてに譲るのが通例である。
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もうひとつの厄介な交通状況、あなたは答えを知っているだろうか?
このT字路には2台の車と道路標識がある。赤い車は直進を希望し、青い車は左折を希望している。一見単純な状況に見えますが、2つの道路標識にお気づきでしょうか?この状況を解決する第一歩は、2つの標識を識別し、それぞれのドライバーにとってそれが何を意味するのかを把握することである。
正式な交通標識が500以上あることをご存知だろうか。そのうちのいくつかがあなたを混乱させることは理解できるが、そのすべてを知ることはほとんど不可能だ。幸いなことに、多くの標識はとても分かりやすい。どうしてもわからない場合は、4種類の道路標識を覚えておくとよい:
サインは4つのカテゴリーに分類される:
- 規制標識: 交通法規(一時停止標識、速度制限標識など)を実施する。
- 警告標識: 潜在的な危険についてドライバーに警告する(前方カーブ標識、横断歩道標識など)。
- 案内標識: 道案内やナビゲーション情報を提供する(高速道路の出口標識、目的地標識など)。
- 情報標識: 必要でない情報や興味を引くポイントを提供する(休憩所の標識、観光地の標識など)
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